
SW陕西弹簧减振器
减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,
虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配;而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
弹簧陕西减振器是一种对位移反应灵敏的振动控制装置;
弹簧减振器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制挂续性的流体振动激扰(如流体脉动、两相流、高速流和风振等)的管系振动。
弹簧减振器能有效地控制各种频率的振动和摆动,但在一定的程度上限制了管道的正常热位移。设计时应充分考虑弹簧减振器对管道产生的附加力。
减振器性能特点
载荷范围
载荷范围:245N-35040N;位移范围有二种:0-75mm、0-150mm;
结构
结构采用外挑管,消除音隙非常方便,且有螺纹防松设置;
连接管
长短连接管采用左右螺纹,安装距离詷量为40mm,且可现场调整,并设有螺纹防松设置;
间隙小
两端接口采用铰接,有效地消除了双向使用时的间隙;
载荷刻度
上刻度板上增设了载荷指示刻度,使调节载荷、工作载荷一目了然。
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